액션 스포츠 스케이트보드의 특징과 기술, 역사

스케이트보드는 스케이트보드를 타고 묘기를 부리는 액션 스포츠입니다. 1940년대 캘리포니아에서 시작된 이 스포츠는 이후 혁신적인 트릭의 풍부한 역사와 열광적인 글로벌 커뮤니티를 갖춘 다양하고 인기 있는 하위 문화로 발전했습니다.

 

스케이트보드

 

1. 스케이트보드 역사

 

스케이트보드의 역사는 수십 년에 걸쳐 발전해 온 매혹적인 여정입니다. 스케이트보드는 20세기 중반에 뿌리를 두고 있으며 수많은 단계와 변화를 겪었습니다.

 

초기(1940년대~1950년대): 스케이트보드의 기원은 1940년대와 1950년대 미국 캘리포니아에서 시작되었습니다. 이 기간 동안 서퍼들은 파도가 없을 때 육지에서 서핑을 하는 방법으로 롤러 스케이트 바퀴를 나무 판자나 보드에 부착하는 실험을 시작했습니다. 이러한 초기 스케이트보드는 종종 "사이드워크 서퍼"로 불렸습니다.

 

최초의 스케이트보드: 최초의 스케이트보드는 롤러 스케이트 바퀴가 달린 나무판으로 구성된 초보적이고 직접 만든 것이었습니다. 그립 테이프와 현대적인 기능은 부족했지만 스케이트보드가 될 기반을 마련했습니다.

 

Clay Wheels: 초기 스케이트보드는 그립력과 성능이 제한적인 클레이 휠을 사용했습니다. 1970년대에 우레탄 바퀴가 도입되면서 스케이트보드의 기동성이 크게 향상되어 라이더가 더 많은 트릭을 수행할 수 있게 되었습니다.

 

Z-Boys 및 수직 스케이팅(1970년대): "Z-Boys"로 알려진 Zephyr 대회 팀은 1970년대에 등장하여 현대 스케이트보드를 형성하는 데 중요한 역할을 했습니다. 캘리포니아주 베니스 비치에 본사를 둔 이 젊은 스케이터 팀은 스포츠에 새롭고 공격적인 스타일을 도입했습니다. 그들은 빈 수영장에서 스케이트를 타며 스케이트보드를 새로운 차원으로 끌어올렸고, 수영장 대처에 있어서 수직 스케이트보드를 강조했습니다.

 

스케이트파크(1970년대): 1970년대에는 스케이트보더들이 탈 수 있는 전용 공간을 제공하는 최초의 스케이트파크가 만들어졌습니다. 이러한 콘크리트 공원에는 다양한 경사로, 볼, 장애물이 포함되어 있어 스케이터들이 기술을 연습할 수 있는 안전하고 통제된 환경을 제공했습니다.

 

스트리트 스케이트보드의 부상(1980년대): 1980년대에는 스트리트 스케이트보드가 인기를 끌었습니다. 스케이터들은 계단, 연석, 난간, 선반과 같은 일상적인 도시 물체에서 트릭을 수행하기 시작했습니다. 이 시대는 수직 스케이트보드에서 스트리트 스케이트로의 전환을 의미했습니다.

 

Tony Hawk와 스케이트보드 붐(1990년대): 1990년대에는 X Games와 기타 대회를 통해 프로 스케이트보드가 부상했습니다. 특히 토니 호크(Tony Hawk)는 유명인사이자 스케이트보드 아이콘이 되어 스포츠를 더욱 대중화했습니다.

 

올림픽 인정(2020): 스케이트보드는 2020년 도쿄 하계 올림픽에서 올림픽 스포츠로 데뷔하여 역사상 중요한 이정표를 세웠으며 세계적으로 인정받는 주류 스포츠로서의 위상을 확고히 했습니다.

 

 

2. 스케이트보드 기술

 

스케이트보드는 라이더가 마스터할 수 있는 다양한 기술과 트릭을 제공하는 다재다능한 스포츠입니다.

 

Ollie: 알리는 대부분의 스케이트보드 트릭의 기초입니다. 스케이트보드의 꼬리를 터뜨리면서 앞발을 코쪽으로 밀어 올려 보드를 공중에 수평으로 맞추는 것입니다. 이 기술을 사용하면 보드를 땅에서 떨어뜨릴 수 있으며 더 많은 고급 기술의 기초가 됩니다.

 

Kickflip 및 Heelflip: 이 트릭에는 알리 기술을 사용하여 스케이트보드가 발 아래로 뒤집히도록 만드는 것이 포함됩니다. 킥플립은 스케이트보드의 세로 축 아래에서 보드를 회전시키는 반면, 힐플립은 보드를 반대 방향으로 뒤집습니다.

 

팝샤빗(Pop Shove-It): 팝샤빗에서는 스케이트보드가 수평을 유지하면서 축을 중심으로 180도 회전합니다. 이는 더욱 발전된 변형으로 이어질 수 있는 기본적인 뒤집기 요령입니다.

 

전면 및 후면 180: 라이딩 중에 수행되는 간단한 180도 회전입니다. 돌리는 방향에 따라 전면 180도 후면 180도 결정됩니다.

 

보드슬라이드 및 립슬라이드: 기본적인 레일 및 렛지 트릭입니다. 보드슬라이드에서는 레일이나 선반을 가로질러 스케이트보드 중앙에서 미끄러집니다. 립슬라이드에서는 앞트럭을 미끄러지게 됩니다.

 

Grinds: Grinds에는 레일, 선반 또는 대처 장치에서 트럭(앞 또는 뒤)을 미끄러지는 작업이 포함됩니다. 일반적인 그라인드에는 50-50, 미약한 그라인드, 스미스 그라인드가 포함됩니다.

 

매뉴얼(Manuals): 매뉴얼은 네 바퀴가 모두 땅에 닿지 않은 채 두 바퀴(앞뒤)에서 균형을 유지합니다. 수동 작업은 평평한 땅, 연석 또는 기타 표면에서 수행할 수 있습니다.

 

Nollie and Fakie Tricks: Nollie Tricks은 스케이트보드의 코를 사용하여 라이딩하면서 트릭을 수행하는 것이며, Fakie Tricks은 평소 자세와 반대 자세로 라이딩하는 것입니다.

 

Varial Flip 및 Tre Flip: 알리와 플립 및 배럴(180도 회전)을 결합한 플립 트릭입니다. 이러한 Fakie Tricks의 변형에는 varial heelflip과 hardflip이 포함됩니다.

 

슬라이드 및 그랩: 테일 슬라이드 및 노즈 슬라이드와 같은 슬라이드에는 스케이트보드의 한쪽 끝에서 미끄러지는 동작이 포함됩니다. indy, melon, and mute grabs과 같은 grabs에는 트릭을 수행하면서 스케이트보드를 잡는 것이 포함됩니다.

 

빅 스핀: 빅 스핀은 스케이트보드의 360도 회전을 포함하며 종종 플립 트릭과 결합됩니다.

 

Manual Combinations: 매뉴얼을 트릭이나 플립과 결합하면 스케이팅에 복잡성이 더해질 수 있습니다. 예를 들어, 킥플립 매뉴얼이나 힐플립 매뉴얼이 있습니다.

 

Ramps and Transition Tricks: 스케이트파크 경사로에 접근할 수 있다면 kickturns, rock to fakies, airs와 같은 전환 트릭을 배울 수 있습니다.

 

 

3. 스케이트보드 특징

 

스케이트보드는 다양한 라이딩 선호도와 분야에 맞게 다양한 스타일과 구성으로 제공됩니다.

 

데크(Deck): 데크는 스케이트보드의 평평한 나무 플랫폼입니다. 일반적으로 여러 겹의 나무(종종 단풍나무)로 만들어지며 다양한 모양과 크기로 제공됩니다. 고려해야 할 데크 기능에는 너비, 오목(데크의 곡률) 및 길이가 포함됩니다.

 

그립 테이프: 그립 테이프는 데크 상단에 접착되어 발에 견인력을 제공합니다. 일반적으로 검정색이며 발이 보드에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 거친 표면이 있습니다. 일부 스케이터들은 그래픽이나 컷아웃으로 그립 테이프를 맞춤 제작합니다.

 

트럭: 트럭은 데크 아래쪽에 장착된 금속 T자형 구성 요소입니다. 바퀴를 고정하고 조향 및 회전에 필수적입니다. 스케이트보드 트럭은 폭이 다양하며 트럭 선택에 따라 보드가 사용자의 움직임에 반응하는 방식이 영향을 받을 수 있습니다.

 

바퀴: 스케이트보드 바퀴는 우레탄으로 만들어지며 다양한 크기와 경도 수준(경도계로 측정)이 있습니다. 더 작고 단단한 휠은 트릭과 스트리트 스케이팅에 더 좋으며, 더 크고 부드러운 휠은 크루징과 트랜지션 스케이팅에 이상적입니다.

 

베어링: 바퀴 내부에 베어링을 삽입하여 마찰을 줄이고 바퀴가 원활하게 회전할 수 있도록 합니다. 베어링은 ABEC 시스템(예: ABEC 5, ABEC 7)을 사용하여 등급이 지정되며 등급이 높을수록 더 부드럽고 빠른 성능을 나타냅니다.

 

라이저: 라이저 패드는 트럭과 데크 사이에 배치되는 선택적 구성 요소입니다. 바퀴에 추가 공간을 제공하여 바퀴 물림 위험을 줄입니다(급회전 중에 바퀴가 데크에 닿을 때). 라이저는 보드의 탑승 높이와 안정성에도 영향을 미칠 수 있습니다.

 

하드웨어: 스케이트보드 하드웨어에는 트럭을 데크에 부착하는 데 사용되는 나사와 너트가 포함됩니다. 하드웨어의 길이는 다양하며 선택에 따라 스케이트보드의 주행 방식이 달라집니다. 라이저 패드를 사용할 때는 더 긴 하드웨어가 필요합니다.

 

부싱: 부싱은 회전 중에 쿠션과 제어 기능을 제공하는 트럭 내부의 고무 또는 우레탄 구성 요소입니다. 스케이터는 부싱을 교체하여 트럭의 견고성을 조정할 수 있습니다.

 

그래픽: 스케이트보드는 데크 아래쪽에 삽화나 그래픽이 있는 경우가 많습니다. 그래픽은 개인 취향의 문제이며 보드 성능에 영향을 미치지 않지만 스케이트보드의 미학을 더해줍니다.

 

모양과 스타일: 스케이트보드 데크는 아이스 캔디, 크루저, 올드 스쿨 등 다양한 모양으로 제공됩니다. 데크의 모양과 스타일은 스케이트보드가 다양한 라이딩 스타일과 트릭을 수행하는 방식에 영향을 미칠 수 있습니다.

 

크루저 보드: 크루저 스케이트보드는 독특한 모양을 가지고 있으며 편안하고 부드러운 라이딩을 위해 설계되었습니다. 더 나은 안정성을 위해 더 크고 부드러운 바퀴와 더 긴 데크를 사용하는 경우가 많습니다.

 

롱보드: 롱보드는 일반적인 스케이트보드보다 길고 넓으며 크루즈, 다운힐 라이딩, 카빙용으로 설계되었습니다. 부드럽고 편안한 승차감을 위해 크고 부드러운 바퀴가 장착되어 있습니다.